TUhjnbcbe - 2024/6/21 23:10:00
全副武装的军舰和民用货轮相撞，在大家常规想象中总觉得民用船只更容易受伤，不过事实正相反受伤的总是军用舰艇。除非碰上航母这种大吨位，否则现代货轮轻松过万吨、几十万吨也不在话下，设想吨位相比之下小很多的军舰和这种庞然大物相撞谁吃亏？最近没几天的10月27日，希腊海军卡利斯托号扫雷舰不幸发生撞击事故，被一艘悬挂葡萄牙国旗的“马士基朗切斯顿”号集装箱货轮瞄上。两者撞击之后扫雷舰不幸拦腰被撞成两截沉入海底，而货轮则受轻伤，庆幸的是事故仅造成扫雷舰上两名水兵受伤。吨对上5万吨，军舰被撞断是意料中的事，由于撞击位置偏尾部万幸没有造成人员死亡。quot;卡利斯托quot;号扫雷舰卡利斯托号扫雷舰由英国建造，年投入希腊海军服役，满载排水量吨，舰体采用玻璃纤维。这种材料能有效对付磁性水雷，但在抗冲击方面不尽如人意，当然和5万吨的货轮相撞就算换成钢板也没什么区别。quot;卡利斯托quot;号扫雷舰时间回拨到年，当时驻港部队“廉江”号导弹护卫艇（舷号）意外发生同类事件，和一艘民用货轮相撞造成沉船事故。和上述吨位比例类似，吨护卫艇和吨民用货轮相撞，护卫艇几乎拦腰折断直接沉入海底，唯一区别是伤亡重大有13名水兵没能及时逃生。“廉江”号属于II型导弹艇，总计建造了6艘，全部配属驻港部队。标准排水量吨，乘员75人，装备三联装鹰击-8A反舰导弹，AK-m型76mm单管自动舰炮等。下图是发生事故前的“廉江”号导弹护卫艇，舰艏安装的还是一门AK-m型76mm单管自动舰炮，由于体积、后座力都比较大，同时造成重心前移影响操纵和稳定性能，在发生撞船事故后拆除。“廉江”号导弹护卫艇（舷号）“南海”号导弹护卫艇（舷号），和上图相对比两者主炮不同，艇首安装一门76A型双37毫米自动舰炮。“南海”号导弹护卫艇（舷号）年6月22日凌晨时分，驻港部队“廉江”号导弹护卫艇（舷号）演习后驶入珠江口，舰艇前1/3处和货轮相撞。由于撞击处正好是水兵仓，正在仓内休息的13名水兵未能及时逃生，随着被撞成舰艇沉没。“廉江”号事后被打捞出水，船头部分严重损毁已不能使用，船厂将整个导弹艇头部切除。然后重新生产制造了一个拼接上，原来舰艏安装的俄制原装进口AK76式76毫米舰炮不能使用，替换成国产双联装37毫米舰炮，并于年修复完毕重新入役。注意舰艏已更换为双联装37毫米舰炮，整个舰体前部重新得换，看不出有撞击过的痕迹。双联装37毫米舰炮重新维修安装新船头的艇，正在试航中激起浪花一片，并不影响其正常使用。整个服役期间，多次前出公海开展应急机动作战训练，总航程高达多海里，创下海军小型舰艇续航时间最长、海上机动生存天数最多纪录。重新维修安装新船头的艇