近段时间以来，随着中美两国对抗的升级，美国将对中国的打压，从互联网高科技行业，扩大到了基础设施投资建设行业。据葡萄牙媒体报道，近日葡萄牙政府正在准备举行锡尼什港21号码头的扩建，以及达伽玛集装箱码头新建项目的国际招标工作。
从目前的形势来看，来自中国的基建企业最具有竞争力，极有可能中标。然而美国却极力阻拦，横加干涉，点名葡萄牙政府，不让中国企业参与该项目。
锡尼什港位于葡萄牙西南部的塞图巴尔区，面朝大西洋，背靠首都里斯本，港阔水深，常年不冻，地理位置十分优越。自年建港以来，其航运条件不断完善。目前是葡萄牙唯一可以停靠世界上最大集装箱货轮的港口，也是伊比利亚半岛最重要的大西洋港口，更是葡萄牙境内最为繁忙的港口，每年的货物吞吐量接近万吨。在葡萄牙的海运行业和外贸出口业中，有着举足轻重的地位。
至于美国为何不让中国企业参与锡尼什港的扩建项目，是因为该港口涉及美国重大的利益。据美国媒体报道，锡尼什港是美国液化天然气进入欧洲国家的重要门户之一，其对欧洲出口的液化天然气总量的三分之一经过锡尼什港分流。
在美国人看来，如果让中国拿到锡尼什港的扩建项目，将会极大地影响美国液化天然气的出口。而且锡尼什港距离直布罗陀海峡不远，具有极高的战略的价值。显然美国是不会轻易让中国企业中标的。其实早在年，葡萄牙政府就已经决定投资扩建锡尼什港码头，并计划面向国际公开招标。
后来由于新冠疫情爆发，这一项目被搁置，一直拖到了现在。据悉，为了阻止中国企业拿到锡尼什港扩建项目，美国甚至威胁葡萄牙。据美国驻葡萄牙大使格拉斯反馈，美国方面曾明确告诉他，如果中国企业拿到锡尼什港扩建项目，美国就会改道其他港口。
除此之外，美国和葡萄牙的军事、外交、经济关系也将受到挑战。面对美国的极力阻拦和威胁，葡萄牙不为所动，坚持与中国合作。据葡萄牙卢萨通讯社报道，葡萄牙官方已经明确表示，美国的反对无效。至于中国企业是否会参与，主要取决于当地政府的决定，以及最终的招标结果，不会受美国反对影响。
其实葡萄牙对中国企业已经钟情已久，年中旬，葡萄牙海洋部部长亲自造访中国，为锡尼什港扩建项目争取项目资金。如果中国企业最终能如愿拿到锡尼什港扩建项目，无疑会中葡合作添上浓墨重彩的一笔。
